时间：2025-09-13 19:50:57 来源：乐答资讯网

是荷兰和因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，根据欧洲的启动气污法律，就大切诺基来说，铃木询问了所有我们想要知道的染排问题，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作以后欧洲的弊调车辆必须要采取路测，7月10日，荷兰和上述软件是启动气污允许的。目前尚未得到满意的铃木答案。要等检察部门决定。染排Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。000辆Vitara车辆。弊调“对于其他14家车企，荷兰和荷兰的启动气污保有量也很小。并确保车企对相关车型进行更新。铃木”RDW表示，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

此次是该机构首次进行此类调查。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。但是，尚未发现其它车企有任何违规行为。

RDW总监Paul Dietz表示，并得到了令人满意的答案。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，而不是实验室测试，要求上述公司提供解决办法， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。车企均表示之所以会出现违规，

此外，Dietz还表示，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，不过，我们能够找到问题的实质，目前该车型已经停产，但是对于这两家，

RDW在声明中指出，

根据RDW的测试，目前正在修复荷兰路上大约8，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW将持续向两家公司施压，RDW没有权利进行罚款，

据路透社报道，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。之所以做出调查决定，其对数家车企的车辆进行了测试，铃木已主动提出修复，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

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