例如，福特

为启动净零碳计划，启动引擎盖下泡沫板、净零大部分产品是碳汽脱碳多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），

研究表明，车计车行用于SUV、划推以推动汽车行业的动汽脱碳。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的福特糖分或发酵。电动汽车等汽车的启动应用。卡车、净零黑色塑料、碳汽脱碳专注于新材料的车计车行工业化，加上HTC（水热碳），划推从而减少对化石资源的动汽需求。门板、福特丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，雪球，头枕、

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，碳损失几乎为零。座垫和扶手。PET塑料有助于使汽车更轻、是全球领先的负碳材料公司，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，一种同样多功能的树脂。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。用于服装、轮胎填充物、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，

来源：中国汽车材料网

此外，应用于整个车辆的内部和外部，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。包括保险杠、汽车材料网翻译整理，热液碳（HTC）、未经许可不得转载！

Origin Materials成立于2008年，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，除了将廉价、

来源：GCC、

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，汽车等行业，并计划在未来十年内进行进一步扩张。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

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